Serang,BewaraNews.com-Penyebab CVT mengeluarkan suara berisik kerap dijumpai di motor matik.
Kalau sudah begini, tentu
akan sangat mengganggu kenyamanan dalam berkendara. Sebenarnya ada beberapa
penyebab CVT motor matik berisik.
Ini sangat penting untuk
diketahui para pemilik motor matik agar masalah bisa segera diatasi.
Apa saja penyebab CVT
motor matik berisik?
Berikut paparannya,
seperti dilansir dari laman resmi Honda, Sabtu (2/7/2022).
1.Van belt sudah aus
CVT motor matik berisik
bisa disebabkan oleh sabuk van belt yang sudah aus.
Biasanya akan menimbulkan suara berisik dibagian CVT macam rantai yang kendur. Ketika dipakai, akselerasinya awal juga bisa menimbulkan selip, seperti saat kita gas ditarik hasil dari tenaganya tidak sesuai putaran atau tidak maksimal.
2. Mangkok kopling bermasalah
Bunyi berdecit di bagian
CVT juga bisa disebabkan oleh clutch Housing atau biasa kita sebut mangkok
kopling yang bermasalah.
Biasanya komponen yang satu ini tidak rata makanya menimbulkan bunyi.
3. Kampas kopling habis
Seperti diketahui, motor
matik juga memiliki kampas kopling.
Jika kampas kompling mulai abis dan menipis akan menimbulkan suara decitan pada awal motor di gas yang tentunya akan menggangu kenyamanan berkendara.
4. Face set drive oblak
Penyebab bunyi kasar di
bagian CVT, bisa juga disebabkan dari face set drive yang oblak. Ketika part
yang berfungsi untuk mendorong per CVT agar vanbelt turun ini aus atau oblak,
maka kerja sliding sheave menjadi tidak mulus dan perputarannya berbenturan
dengan pasangannya.
Selain menimbulkan bunyi berisik, face set drive oblak juga menimbulkan gejala seperti hentakan-hentakan kecil ketika motor ingin bergerak.
5. Rumah roller aus
Rumah roller juga bisa
bikin berisik CVT bila sudah aus atau longgar bagian piece silidenya. Berhubung
Plate Ramp dan piece silide bergeser keluar masuk saat motor dijalankan putaran
mesin, gesekan tersebut mengakibatkan terjadinya keausan.
Misal rongganya semakin oblak otomatis suara brisik juga makin keras berasal dari plate ramp, menyebabkan getaran atau suara yang tidak normal.
6. Roller, face comp dan boss drive face sudah rusak
Roller juga bisa
menggakibatkan suara motor menjadi kasar tidak normal, ini disebabkan roller
hancur yang dapat menimbulkan suara kasar diarea CVT.
Selain itu, face comp dan
boss drive saling terhubung bergeser keluar masuk saat roda berputar juga bisa
mengakibatkan terjadinya keausan pada face comp, jika rongga semakin besar
otomatis suara kasar akan muncul.
Agar bagian CVT tidak
mengeluarkan suara berisik jangan lupa lakukan service rutin setiap 3000 km
atau 1 bulan sekali.
Dan kalau bisa, lakukan
service rutin di bengkel resmi agar lebih terjamin.
« Prev Post
Next Post »